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[新聞來(lái)源：http;//www.cnwpem.com]
一、2008-2010年全球風(fēng)電設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)分析
大型化、變速運(yùn)行、變漿距及無(wú)齒輪箱是世界風(fēng)電設(shè)備發(fā)展的新趨勢(shì)?，F(xiàn)在世界上兆瓦級(jí)的風(fēng)電機(jī)組已具備了商業(yè)化價(jià)值。如美國(guó)主流1.5兆瓦，丹麥主流2.0-3.0兆瓦，在2004年的漢諾威工博會(huì)上4.5兆瓦的風(fēng)電機(jī)組也已面世。目前，單機(jī)容量最大的風(fēng)電機(jī)組是德國(guó)Repower公司生產(chǎn)的容量為5兆瓦的機(jī)組。
二、2008-2010年全球風(fēng)電制造的發(fā)展趨勢(shì)分析
1、全球風(fēng)電裝機(jī)快速增長(zhǎng)
從1996年起，全球累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)連續(xù)11年增速超過(guò)20%，平均增速達(dá)到28.35%。至2006年底，世界風(fēng)力裝機(jī)總量達(dá)到74223MW，當(dāng)年新增裝機(jī)15197MW。由于風(fēng)電成本持續(xù)下降，需求上升，預(yù)計(jì)在2020年前，全球風(fēng)電裝機(jī)仍可維持年均約20%的高速增長(zhǎng)。到2020年風(fēng)電裝機(jī)可達(dá)到12.6億千瓦，風(fēng)電電量達(dá)到3.1萬(wàn)億千瓦時(shí)，占2020年總發(fā)電量的12%。
2、全球風(fēng)電設(shè)備短期供不應(yīng)求
需求的不斷增長(zhǎng)、現(xiàn)有產(chǎn)能的不足兩大因素導(dǎo)致近兩年國(guó)際市場(chǎng)上風(fēng)機(jī)整體上供不應(yīng)求。產(chǎn)能方面的制約主要在于大型齒輪箱和主軸這兩個(gè)零部件的生產(chǎn)能力不足。
三、2008-2010年全球風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)：更大容量、新型結(jié)構(gòu)和材料、海上風(fēng)機(jī)。近二十年來(lái)，國(guó)際上大型風(fēng)電技術(shù)日趨成熟。在不斷降低風(fēng)力發(fā)電成本和擴(kuò)大可經(jīng)濟(jì)利用的風(fēng)力資源量的目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，國(guó)際上的風(fēng)電機(jī)組不斷向如下方向發(fā)展：
更大的單機(jī)容量，目前國(guó)際上主流的風(fēng)電機(jī)組已達(dá)到2-3MW，新型機(jī)組結(jié)構(gòu)和材料，最新主流技術(shù)為變槳變速恒頻和無(wú)齒輪箱直驅(qū)技術(shù)。
海上專用風(fēng)電機(jī)組,目前，MW級(jí)以下機(jī)組中仍被廣泛采用失速調(diào)節(jié)方式，但是MW級(jí)以上的新機(jī)組普遍采用了變槳變速恒頻的先進(jìn)技術(shù)。近幾年，直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展迅速，這種技術(shù)避免了齒輪箱這一傳動(dòng)環(huán)節(jié)和部件，使機(jī)組的可靠性和效率更高，發(fā)展前景良好。目前，國(guó)際上大規(guī)模安裝的2.5-3.5MW機(jī)組普遍采用輕質(zhì)高性能的玻璃纖維葉片，但更大的5-10MW葉片則開始嘗試引用碳纖維材料。
值得注意的是，即使存在主流風(fēng)機(jī)電機(jī)容量不斷擴(kuò)大、向10MW級(jí)巨型海上風(fēng)電機(jī)組發(fā)展的趨勢(shì)，歐美風(fēng)電產(chǎn)業(yè)認(rèn)為2-3MMW級(jí)以下單機(jī)容量的機(jī)組仍將長(zhǎng)期存在，也就是說(shuō)，系列化多種容量機(jī)型將并存以滿足各類細(xì)分風(fēng)電市場(chǎng)。